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影响压滤机工作运行的一些原因

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2022-12-29发布者:带式压滤机
压滤机故障分析冲击现象:压滤机在使用中,有时会发生液体压力瞬间升高,发生压力峰值,比正常压力高出许多,压力指针超过电接点压力表上限,原先以为是压力表现象,通过屡次跟踪发现,在保压状况时有发生,其压力值高于最高压力 4~6MPa 之间,高出最高压力许多。在压滤机进料口与进料泵的衔接管道上加装一个一般压力表,在进料管上面装个阀门,屡次开关阀门以控制流量,将每台压滤机的作业压力从头调整。
压力对液压体系的影响: 依据不同的板框介质及压滤泵扬程来调整第台压滤机的使用压力,在确保产品质量的前提下,选择合理的压力,保护各液压元件。从头调整体系作业压力,每台压滤机体系总作业压力已远远大于更新后使用作业压力,这是造成压滤机在压滤过程中,液压元件破损导致走漏的主要原因。
油温的影响: 一般认为,液压油的油温在10~65℃,油温过高会使油液汽化、水分蒸腾,简单使液压元件发生穴蚀;油液氧化构成胶状沉积物,易堵塞滤油器和液压阀内的小孔,使液压体系不能正常作业;同时会加速橡胶密封件老化蜕变,寿命缩短,乃至损失其密封性能,使液压体系严峻走漏。
 
油液污染的影响液压油污染的原因十分复杂,加之液压油本身也在不断发生油污,因而要完全防止污染是很困难的,为了延长液压元件的使用寿命,确保液压体系正常作业,削减走漏,切实可行的方法就是将液压油污染程度控制在某一限度以内。油箱内壁一般不要涂刷油漆,避免在油中发生沉积物质。b 滤除体系发生的杂质。应在体系的有关部位设置适当精度的过滤器,并且定期查看、清洗或更换滤芯。新油加入油箱前,要通过静放沉积,过滤后方可加入体系,必要时可设中间油箱,进行新油的沉积和过滤,确保油液的清洁度。  

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